減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。
目前，在拉絲機中減速器是必不可少的，但是由于拉絲機是24小時連續(xù)運轉(zhuǎn)的設(shè)備，要求減速器安全可靠，現(xiàn)有減速器與拉絲機一般為獨立的兩種機構(gòu)，造成在生產(chǎn)中會有冷卻水滲漏現(xiàn)象發(fā)生，此設(shè)備使用時間長，不允許設(shè)備有漏油現(xiàn)象，現(xiàn)在急需一種結(jié)構(gòu)緊湊可靠，運行平穩(wěn)，能解決上述問題的拉絲機減速器。
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